DE LA HISTORIA AL FUTURO
La nueva Lambretta X300 SR mantiene en su diseño el perfecto equilibrio entre clásico y moderno de los scooters neo-retros. Este modelo propone unas líneas deportivas y afiladas con un diseño innovador. Su chasis lo conforma una estructura tubular de acero que se combina con un medio cuerpo que une el escudo con los paneles de acero pulido clásicos de la marca italiana. Cuenta con una suspensión delantera clásica de brazo oscilante y amortiguador doble con freno de disco. Las salidas de aire tienen un innovador diseño nítido con un aspecto futurista. El sistema de iluminación Full LED tiene un excepcional diseño con el ADN de Lambretta y el logotipo de la marca incorporado. El mundo avanza junto a la tecnología. Es por eso que Lambretta X300 SR, cuenta con un arranque inteligente del motor de entrada sin ser necesario usar llave. Un aspecto moderno, pero siempre manteniendo el alma de la marca. Lambretta X300 SR combina un diseño clásico y moderno en un medidor semidigital que combina analógico y LCD (pantalla de cristal líquido) que se integran a la perfección.
X300 SR Especificaciones
- TIPO: Monocilíndrico.
- CILINDRADA: 275 cc.
- POTENCIA MAX: 18,5 kW (25,1 CV) a 8.250 rpm.
- PAR MAX: 24,5 Nm @ 6.250 rpm.
- SISEMA DE REFRIGERACIÓN: Líquida.
- SUSPENSIÓN DELANTERA / RECORRIDO: Doble basculante con doble amortiguador.
- SUSPENSIÓN TRASERA / RECORRIDO: Doble amortiguador.
- FRENO DELANTERO: Freno de disco hidráulico Ø220 mm (ABS).
- FRENO TRASERO: Freno de disco hidráulico Ø220 mm (ABS).
- NEUMÁTICO DELANTERO: 120/70-12 51M sin cámara.
- NEUMÁTICO TRASERO: 130/70-12 56M sin cámara.
- DIMENSIONES: Largo 1920 x Ancho 740 x Alto 1120 mm.
- DISTANCIA ENTRE EJES: 1370mm.
- ALTURA DEL ASIENTO: 790 mm.
- CAPACIDAD DE DEPÓSITO: 7L.
Más información: https://www.lambrettascooters.es/es/models/x300-sr.html
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